车（踏板车）表面扮饰件的80百分之百以上是认为合适而使用ABS分子化合物塑料制品，因为这个其涂装品质直接影响Motor车的市场竞争力。本文对ABS分子化合物塑料制品的前处置及涂装工艺施行绍介，剖析研究讨论因为ABS分子化合物塑料材质的特别性而对其前处置及涂装的一点特别要求。

    外表特别的性质（丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三元共聚物）属热范性天然树脂类分子化合物塑料，具备较高的机械强度和令人满意的加工性能，但其硬度低，耐候、耐溶剂性差，可经过分子化合物塑料外表的二次加工来改善。涂装是分子化合物塑料外表二次加工的关紧办法之一。ABS分子化合物塑料在涂装时不时显露出来依附效果非常不好、失光、麻点等问题，其端由主要有，外表拉力（小于100mN/cm），溶解度参变量与漆片中天然树脂、溶剂的溶解度参变量差别较大，在成型时萌生的内部策应力易产大漆膜裂纹或减低涂层光泽等欠缺，外表易萌生静电和吸附尘土，影响涂装效果。

    外表前处置分子化合物塑料外表的油污会莫大地减低漆片的黏着力，油污中包括脱膜剂（硬脂酸盐、蜡、聚乙烯醇等）、助剂（增塑剂、防静电剂、润滑油剂、防老剂、防燃剂）、其它（润滑油油、尘土）等。

    处置办法（1）手工擦试法这种处置形式劳动强度大，一般应用于低产的事情状况。手工擦试弊端众多，因为人工的端由，造成品质不定，已擦脏的布会造成分子化合物塑料外表再次污染，并且溶剂对操笔者有害，污染背景。

    （2）溶剂蒸气脱脂法该办法能管用地去掉除掉外表的油污、脱膜剂、防静电剂等弱界面层，使外表粗化多孔，因此增长漆片的黏着力。但高温作业有弊于安全出产。

    （3）水溶液处置法水溶液处置法特别适应产量大、出产速率高的事情状况，这种处置办法具备品质牢稳、背景危害轻 、成本低、易操作等长处，正在渐渐代替上面所说的两种办法。

    工艺流程预脱脂→脱脂→一次水洗→二次水洗→去离子水洗→活化→吹干→养分烘焙（70～75℃，15min）分子化合物塑料制品的前处置可以逝川平面接触线出产，各工序所有认为合适而使用喷淋处置并经过悬链运输，设施认为合适而使用严密封闭防尘室体结构。

    脱脂普通认为合适而使用包括外表活性剂的水域脱脂剂喷淋清洗，时间2～3min，喷吐压力20～30PSI，温度45～55℃。脱脂根据处方配药包括磷酸盐、硅酸盐、外表活性剂、无机矿事物等。脱脂剂在重复运用时，槽液中的杂质、污物积累，会导致分子化合物塑料外表污物的再次依附，影响涂层品质，因为这个应增强槽液的过淋与更新管理。水域脱脂剂脱脂效果好、品质牢稳，但其排放的废水中包括磷。同时它是一种蚀产品，对低碳钢材质的槽体和设施内里务必衬玻璃钢，延长设施的运用生存的年限。针对上面所说的两点，提议认为合适而使用不锈钢结构的设施和槽体，以增加设施的运用生存的年限，排放前废水务必治理达到标准后能力排放。电解设备活化活化是认为合适而使用包括水性高分子的水域表调剂来处置的工艺，可以采取室温喷淋形式，时间1min，喷吐压力7～14PSI。老化电源活化的效用有助于去除硬水，把含憎水基的分子化合物塑料外表改换为含亲水基的外表，在分子化合物塑料外表形成一层平均的薄膜，厚度不超过5nm，但其改进了漆片对分子化合物塑料外表的润湿性和黏着力。活化后要用干净的压缩空气吹干，并在70～75℃烘焙15min。