提要：本文绍介了到现在为止国产大中型客车图案预设、动工方面需求思索问题的一点问题，及对完备客车图案预设、简化图案动工工艺提出一点提议，供同行们参照。

    网站关键词：车身图案预设，图案动工，客车随着我国国民经济的高速提高，城市公交和长途马路运送获得高速进展，再参加高速马路里程的一天比一天延伸，近几年大中型客车的产量以30百分之百~40百分之百的速度提高，要得众多厂家（如中大集团、三一集团、长城）纷纷进入了客车领域，客车行业的竞争一天一天地走向紧张。随着客户领会艺术品的美水准、个性化要求的进一步增长，客户特别要求图案、公司专有图案越来越多，车身图案已变成一个产品的关紧卖点之一，但同时对涂装厂房的出产团体及出产工艺导致一定影响。现总结概括一下子我在此方面的一点不了熟的观点，供同行们参照。因水准有限，肯定存在不正确之处，请同行们斥责引导。

    烘烤系列面漆的补缀问题对于烘烤系列面漆来说，因为国产烘漆的色种、调色有经验达不到进口漆的水准再加上受价钱、供应、采集购买、成本的扼制，往往很多颜色需求在涂装厂房当场调色，极易导致品质（颗粒、色彩、动工性能）的不定及补缀的艰难。小平面或物体表面的大小、用量小的烘烤系列彩漆的调色、储存安放是一项极为棘手的课题。因要货太紧急需要当场调色的彩漆补缀问题是一项更加棘手的课题。对售后服务中车身面漆的补缀办公将导致极为不主动的局面。随着近年来涂装科学技术的进步提高，”高温烤漆+丙烯酸聚氨酯彩漆“新工艺的推广将变成有可能，既可解决补缀问题、供应问题，又可缩减工期，售后服务问题将获得一定的缓解。同时也存在风险，提议专门设立项目课题研讨组对此新工艺攻关，并给与一定的优惠政策。例如认为合适而使用项目竞聘制，成功给与重奖；败绩给与重罚。

    图案预设与涂装工艺的关系客车图案预设是一项创议性比较强的办公，但不等美术创编，务必思索问题其动工性。否则将影响厂房出产、整车效果，表现出来不出其应有的价值。

    色调的挑选：色调是色彩组合的总倾向和总特点标志。在一个图案中，动工工艺不一样、涂层结构不一样，同一颜色对人的视物感觉会有不一样的感受。如宇通企业的T6101H-18A中后部的图案中蓝色，在普档车中涂层结构为”灰色中涂+白的颜色面漆+蓝色彩漆“，车辆下线后在太阳光下仔细查看有一种透亮、亮堂的感受。而在中、高档车半路层结构为”土黄色中涂+蓝色彩漆“，车辆下线后在太阳光下仔细查看没有透亮、亮堂的感受，而是一种相对发暗的感受。这解释明白同一种色认为合适而使用不一样的动工工艺表现出来在车身图案外观上会有表面化的不一样。提议尽有可能认为合适而使用”中涂+白的颜色面漆+彩漆“的工艺。

    色彩的合适分为色彩的相比较和色彩的调和。色彩之间差别较大时，会形成相比较，色彩之间互相映照、摈斥、吸引现象，能够给人比较深刻的印象。硬质氧化电源在金属漆作大平面或物体表面的大小的面漆时，提议小平面或物体表面的大小彩图最好认为合适而使用素色漆。动工简单，价钱低，品质又牢稳。如宇通企业T6101H-16B、T6101-16A/T6101HW-05AB/T6720H-11A中的小平面或物体表面的大小图案认为合适而使用素色漆的群体效果就美好。在色彩合适中预设很难设想全凭主观想像能够一次成功，往往需求多次色彩合适、调试，反反复复比较其效果，能力取得较为满足的方案，得出精品。提议在图案预设过程要给出相应的时间，需求进一步完备客车图案预设的手续。

    图案预设中需求思索问题的几个问题：

    新而别致、新奇、有创新。在创议时，每个图案都应具有自身的独特的风格，要有别具一格的效果。在预设时可借助一定的参照对象，但不可以照抄照搬，而要接合每个企业车身造型独特的地方。如今特别图案多的端由之一是因为没有预设出独具独特的风格的图案让客户许可，作为其臭美的资本。对于一个运送公司来说，专有图案越来越多。提议将运送公司的专有图案预设作为办公重点，靠此可以吸引更多的客户、更多的订单。

    要与车身外外貌接合，遵循上轻下重、前轻后重、均齐均衡的原则。客车图案预设并不是把一幅艺术作品搬到车身上就能表现出来其艺术效果。它不止要使车身增加好看，还要想办法补救外形的某些不充足。例如风窗玻璃嫌钟头，在玻璃下沿加一条稍宽些的深色条子；当车身偏瞬息，认为合适而使用一点长的水准方向的线条，防止运用铅直方向的线条。例如宇通企业的T6101H-18A图案在长度方向有点短，拉伸一点高频整流器效果会更佳。

    为了使车身导致重心低而稳的感受，车体下部彩条的色彩要以深色为主，如大仓体的颜色应尽有可能加大深度，使其与面料、底盘扇骨子的颜色相近似。额外众多车型有黑色压枝，要思索问题其对车身图案导致的影响。如奔马、飞龙的脚被压枝压住是一种啥子感受，艺术愉悦感大受影响。

    要有动感。客车是运动的物体，要有一定的速度。无论客车处于静止或行走状况，车身图案都应当萌生一种疾驰的感受。如宇通企业T6700-11A中旗儿在随波浮动，T6700-18B俗称疾风，T6700-25A、T6101H-12A中豹子在跳跃，T6101H-14A中马在飞驰，T6101HW-05B中龙在翱翔；宇通企业上面所说的图案给人的感受十分不赖。

    要思索问题车的档次、利润空间和用场。近期客车出产销行的中、高档车的比例表面化增加。在图案预设中要将普档车、中高档车的差距拉大，要显露其尊贵的实质，吸引客户购买中高档车。普档车以减低生产资本、简化涂装工艺为主。具体提议如下所述：YTT6980-20A/T6101HW-05B龙图案前移或由大变小比例，与面漆颜色近是的装饰的带子消除；YTT6101H-16B中圆形、装饰的带子由金属漆改为素色漆、位置相互相互让开；YTT6101H-14A马图层叠局部分开、位置要预设好一样可达到万马急奔的感受；YTT6101-12A中窗子下沿的蓝色消除；YTT6700-22A中数码为套彩、认为合适而使用贴膜、下线后再贴；YTT6700-25A豹图与斜条位置相互让开；YTT6720H-14A两种黄色合并为一种黄色；YTA2-TA-01-080中”海汽微记“共三种颜色，认为合适而使用贴膜工艺。贴膜工艺在海外客车车身上应用非常存在广泛，但国内进口贴膜到现在为止成本较高，但参加WTO几年后成本肯定会大幅度减退。

    提议关系近仔细查看成本变动，在合宜的时刻认为合适而使用之。

    思索问题运用地区和社会形态风俗习性。在我国长江以南地区地区要以冷色调为主，多认为合适而使用山水景致画；在北方喜欢用暖颜色调图案，特别在东北地区；在西北地区，因为地域广阔，绿颜色植物少，以绿、蓝色为好；在背景脏的地区，颜色要较为耐脏。额外要思索问题各地区的风俗习性，例如YTA2-TA-01-093中大”S“形再加上很多红条子呈发射状，思索问题欠周详，易让人萌生错怪。

    涂装动工的工艺性与经济性。复杂的图案如书契、微记、绘画、无规则的弧线、各种镶边等其工艺性差，适合使用于出产周期长、产量小的客车。对于产量大的客车用简洁的图案较为相宜。对于像书契、微记、绘画等最好认为合适而使用贴膜。为进一步减低成本，可思索问题采集购买喷绘机自行喷绘。特别要求图案多导致花色品种多，固然可投用户的不一样爱好，但过于浪费精神力，对工艺、预设、厂房管理、材料成本的扼制及涂装供应带来莫大的艰难。额外在涂装动工中还要思索问题某些色彩的油漆能否供给及供给的趁早性。7）图案、色彩的时效性。流行色的实际流行高潮较短，普通为4~5年优秀的图案的周期长些，否则要短些。要理解图案、色彩流行发展方向，预设出更有生气的图案和色彩，争取市场吸万有引力。3完备客车图案预设的手续提议如下所述：（1）准备阶段：使聚在一起用户的爱好与要求；理解总体预设师对新车型的设想；开始阶段的图案色彩的具体要求。

    画出彩色效果图。

    评审：召开用户、销行担任职务的人、工艺、质检、厂房、供应、成本等有关部门加入的评审会。预设担任职务的人向与会者绍介图案预设的构想，还务必解释明白图画颜料与实际油漆的效果区别。评审者对方案判定胜负，提出各自的爱好、看法、意见。预设担任职务的人施行收拾、选择作修整完备。

    试喷：样车试喷，待整车安装完结（涵盖窗框、玻璃、扮饰条、后视镜等），再募集对图案预设的反响，再次评审，再次对图案施行修饰。

    定图样：按比例画出图纸。要完整示明出图案到处的宽度尺寸和位置尺寸，标出各彩条的颜色名字及其代号、涂装的漆种、型号以及喷涂的要求和技术指标。

    挑选用量少的颜色时应注意挑选相仿的、已有的色号、不到没有办法的事情状况下不可以挑选新的色号。端由如下所述：在比较颜色时，对先后看见的颜色只有相差无几的感受，而很难施行正确的判定胜负；对于同时看见的颜色就十分非常准确，例如补缀涂装时补缀地方与原来颜色不同，一眼就能见得。即不一样的车型认为合适而使用相仿的颜色普通人很难差别出来。额外颜色相仿的不一样色号在黑夜动工时极难差别，易导致偏差造成翻工，迟延耽误工期。4总结语随着客车行业的竞争一天一天地走向紧张，客户领会艺术品的美水准、个性化要求的进一步增长，车身图案已变成一个产品的关紧卖点之一。期望有关单位对车身图案预设及动工工艺引动足够的看得起，在未来的国内、国际市场竞争中站稳脚后跟，争得一定的市场份额。